Прицеп без документов

Содержание

Добрый день.
История начиналась в 2015 году с физического восстановления прицепа
1.www.drive2.ru/b/3190260/,
2.www.drive2.ru/b/451225829217666630/,
3.www.drive2.ru/b/451695320682725440/.
А вообще все начиналось в 1991 году с покупки моим отцом нового прицепа для работы.
Покупался прицеп в фирменном магазине при производстве yandex.ru/maps/?clid=9403…mode=whatshere&ncrnd=3397
так вот, его купили, покатались раза 3-4, заднее колесо прицепа попало в большую яму, а он был груженный под завяз, вывернули рычаг оси (двухосный) и бросили, он провалялся 25 лет и дождался меня.
Про то как его я буду восстанавливать мне было все ясно…отпилить, зачистить и прочее, а вот с документами вообще беда, когда то в 2000 годах я пробовал понять как поставить на учёт прицеп не имея ни чего на руках, моего папы давно не было на этом свете!
Так вот документов о покупке не осталось, на учет его не ставили и гос.номеров с птс нету, получается что он беззаконный.
В помощь интернет! Нахожу статью wroom.ru/index.php?id=forumtopic&topic=15221, прочитав от корки до корки, она мне показалась самой правильной из всех, я уверовал в успех)
Выписав все нужные пункты из статьи.
Спасибо автору!
Я начинаю действовать.
— Нахожу руководство по эксплуатации в интернете под мой прицеп, распечатываю руководство
— Обратился в приемную Центрального ГИБДД на Садово-Самотечной за разъяснениями, там мне капитан глазами покрутил, типо как пальцем возле виска и бросил фразу что это не возможно, но все таки подсказал обратиться на производство за бумажкой.
— Звонок на производство, мне отвечают что мол архива давно нету и помочь не могут, хотя могут выписать справку что такой прицеп под номером №… выпускался. Что остается делать?! Беру презент и дую на производство.
Получаю у приятной женщины справку и дубликат технического паспорта, целую её ручки и улетаю.
— Делаю договор купли-продажи. По совету автора, заключаю договор со своей матушкой (на самом деле она и должна была быть в далеком прошлом владелицей, времена такие были) это легче для прохождения инстанций.
— На сайте Госуслуги подаю заявку «постановка на учет прицепа с оплатой госпошлины и новыми номерами» выбираю ранее утро 6.30, оплачиваю квитанцию, собираю документы что есть у меня и еду в ГАИ.
Прибыл в назначенное время, долго на меня смотрели в окне и предложили дождаться старшего по смене, инспектор изучил мои документы и уже хотел меня отправить далеко и на долго, но показав ему заявление на прием из кабинета Госуслуг, привел его в чувства и мне был написан официальный отказ в регистрации, так как нету документа подтверждающего вообще покупку данного прицепа.
Зная схему от первоисточника я сказал что могу идти в суд и доказать свое право, он так же покрутил глазами и усомнился в возможности доказать через суд.
— Беру все документы, образцы от первоисточника, тем самым облегчил мой труд и оставил упругость моего кошелька, составил исковое заявление на свою матушку и пошел в суд (мировой суд по месту жительства моей матушки) но вот тут меня отфутболили, мама дорогая! От мирового судьи я поскакал в районный суд, там проведя 2 месяца, переписав 3 исковых заявления получил отказ, разъяснив все нюансы поскакал обратно в мировой суд, когда я им показал отказ с описанием от районного судьи, мировой суд меня принял как миленький.
Оплатил гос. пошлину 400 руб.
— прошло 2 недели, нас пригласили на заседание, на котором матушка рассказала историю прицепа, его жытия бытия и продажи мне.
В свою очередь я рассказал что хочу законно поставить на учет и прошу признать за мой право собственности.
Суд ушел на совещание, через 20 минут вынес постановление где признали за мной право собственности. УРААААААААААААААААААА! ПОБЕДА! ПОБЕДА В ОДНОМ ИЗ СРАЖЕНИЙ)
Жду месяц чтобы постановление вступило в законную силу. Суд ни каких запросов не делал, наверно видя мое настойчивость и правоту!
— Заехал в ГАИ пока ожидал вступления решения в законную силу, сказали что нужно ехать в центральное ГАИ там все знают. И вот пришло время и беру талон через портал Госулуги опять попадаю в то ГАИ где писали отказанную, опять круглые глаза в окошке и дожидаюсь Начальства, опять прохожу все круги ожидания и не понимания и было такое ощущение что меня развернут, но все прошло успешно, спасибо большое человеческое двум людям в погонах которые повели как понимающие люди и не дали мне уйти без документов и номеров.
И вот я выхожу с улыбкой до ушей и радости полные штаны) Документы ПТС и номера гос. регистрации у меня.
По времени вышло 6 месяцев сначала сбора документов до получения, 2 месяца потерял из-за отфутболивания судов (районный и мировой.)
Вот теперь ПОБЕДА! Не отступать и не сдаваться!

Хочется начать так, как всегда мы и начинаем, с очевидного! Для каждого автолюбителя машина это не только возможность передвигаться самому и перевозить пассажиров, но еще и транспортировать грузы. Да, иногда такие грузы проще и самое главное удобнее перевозить именно самому. При этом порой объема багажник и салона не хватает, и тут в дело идет прицеп. Это еще одна возможность погрузить на легковую машину до 750 кг груза и где-то 1-2 объемом куба. Одно единственное «НО». Прицеп стоит денег, а они лишние не у всех. В итоге оценивая возможности и потребности, некоторые из автолюбителей сооружают просто самодельные телеги или покупают прицепы без документов. При этом практика это распространенная, если ориентироваться на объявления – предложения на сайте по продаже «всякого хлама». Однако можно ли использовать прицеп без документов, и какой за это предусмотрен штраф? Об этом в нашей статье.

Надо ли на прицеп получать СОР (регистрация в ГИБДД)

Если обратиться к ПДД, то в определении транспортного средства можно найти…

«Прицеп» — транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски.

Это значит, что по сути машина и прицеп одно и то же, не в физическом смысле, а в отношении организационных моментов постановки на учет и эксплуатации прицепа на дорогах общего пользования. Это следует также исходя из «Основных положений по допуску ТС…»

Механические транспортные средства (кроме мопедов) и прицепы должны быть зарегистрированы в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органах, определяемых Правительством Российской Федерации, в течение срока действия регистрационного знака «Транзит» или 10 суток после их приобретения или таможенного оформления.

То есть прицеп необходимо ставить на учет в ГИБДД. А если он не стоит на учете, то спрашивать за это можно сродни тому, будто автомобиль не поставлено на учет. Если же на прицеп нет документов, то поставить его на такой учет просто не получится, а значит ездить придется без них. Именно из-за этого и загорелся сыр-бор, то есть затеяли написать нашу статью. Здесь собственно и осталось как цитировать КоАП РФ и искать информацию о штрафах.

Штраф за езду с прицепом без документов

Первая статья, к которой стоит обратиться, будет 12.3 КоАП РФ. Нас интересует 1 часть.

1. Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе регистрационных документов на транспортное средство… — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей.

То есть здесь за то, что у прицепа нет документов, могут взять минимальный штраф. Однако это не самое страшное. Ведь такой прицеп могут забрать на спецстоянку. При этом если причина задержания будет устранена оперативно, скажем документы у вас дома, то можно будет скататься за ними и вернуться показать. В этом случае все как раз и закончится только предупреждением или минимальным штрафом. Однако если документов нет, то есть показывать нечего или они где-то далеко, то здесь не обойдется без задержания.

Задержание прицепа без документов (нет СОР)

В КоАП РФ есть статья, которая предписывает задержание ТС, а равно и прицепа, в случае определенных нарушений. Под такое нарушение подпадает и статья 12.3 КоАП РФ, часть 1. Это значит, что номинально ваш прицеп может уехать совсем в другом направлении, нежели ваша машина. Прицеп увезут на стоянку, и получить его оттуда можно будет только после устранения причины задержания.
В этом случае даже трудно представить, удастся ли договориться получить такой прицеп обратно или все же он останется там навсегда. Ведь здесь, во-первых, необходимо будет доказать, что прицеп ваш. Во-вторых, его надо будет увозить на эвакуаторе, ведь если он поедет своим ходом, это сразу же нарушение! Об этом далее…

Можно ли получить прицеп без документов со специальной стоянки

Получить прицеп обратно, как нам видится, можно уже не в качестве транспортного средства, если у вас нет СОР, а в качестве вашего имущества. То есть предъявив договор купли-продажи, который будет подтверждать ваше владение прицепом или решение суда, которое будет указывать на это. Да и то, прицеп можно будет забрать на другом прицепе, то есть исключая его из эксплуатации по дорогам общего пользования.
Хотя если у вас не найдется совсем никаких документов, то получить прицеп обратно просто не получится… Если же у вас найдутся такие документы, но не будет СОР, при этом дата владения прицепа будет более 10 дней, то по факту водителя можно привлечь еще и по статье 12.1 КоАП РФ. То есть за нарушение правил регистрации. Это штраф, а при рецидиве еще и лишение специального права до 3 месяцев.

Можно ли оплатить штраф за прицеп без документов со скидкой в 50 процентов

Оплатить со скидкой штрафы как по статье 12.1,часть 1, так и по 12.3 КоАП РФ, часть 1 можно!. Единственным исключением будет 12.1 КоАП РФ, часть 1.1. В этом случае «скидка» уже не предусмотрена. То есть за рецидив с нарушением по поводу регистрации прицепа, штраф возьмут по полной или даже лишат прав. Ведь эта часть такое допускает! Лишение прав возможно только по решению суда!

Ответ — вопрос по теме «Штраф за прицеп без документов»

Вопрос: Будет ли штраф за езду с прицепом без документов, если забыл дома?

Ответ: Если привезти документы, то возможно отделаться предупреждением или минимальным штрафом. Если не привезти, то прицеп могут забрать на специальную стоянку. (народное наименование штрафстоянка)

Автоприцеп так же, как и автомобиль, требует обязательной регистрации для права передвижения по дорогам общего пользования в соответствии с Постановлениями Правительства Российской Федерации от 12 августа 1994 г. N 938 «О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации» и от 11 ноября 2005 г. N 679 «О порядке разработки и утверждения административных регламентов исполнения государственных функций (предоставления государственных услуг).

Как поставить автоприцеп на учет: будь в курсе!

После покупки автоприцепа в течение 10 дней его необходимо поставить на учет. В противном случае — штраф в размере 1500-2000 рублей (стоимость взыскания приравнивается к штрафу за отсутствие регистрации легкового автомобиля).

Регистрация осуществляется аналогично переоформлению легковой машины, поэтому при наличии полного пакета документов не должно возникнуть сложностей.

Для оформления автоприцепа в РФ необходимы:

  • Паспорт владельца;
  • ПТС;
  • Страховой полис ОСАГО;
  • Заявление владельца в свободной форме;
  • Договор купли-продажи транспортного средства.

Также необходимы: транзитные номера на транспортное средство (при их наличии), все чеки и квитанции об оплате госпошлин и услуг регистрации.

После подачи заявления в ГИБДД проведут полный осмотр автоприцепа и подготовят бумаги для переоформления. После перерегистрации транспортное средство получит новые номерные знаки и регистрационные документы.

ОСАГО: что требуется для успешного оформления?

В настоящее время на территории РФ отсутствует необходимость в оформлении отдельного страхового полиса на автоприцеп. Однако при покупке полиса ОСАГО для легкового автомобиля нужно будет поставить специальную отметку об использовании прицепа.

Обратите внимание! Для переоформления прицепа на грузовую машину или легковой автомобиль, зарегистрированный на юридическое лицо, потребуется приобрести специальный пакет ОСАГО.

Необходим ли техосмотр?

ПДД Российской Федерации не требуют обязательного наличия техосмотра прицепа, предназначенного для транспортировки груза весом менее 3 500 кг. В случае регистрации автоприцепа на машину, принадлежащую юридическому лицу, каждое устройство должно проходить осмотр по следующему регламенту:

  • Модели возрастом до 3 лет освобождены от осмотра;
  • Конструкция возрастом от 3 до 7 лет — каждые 24 месяца;
  • Прицепы старше 7 лет – каждые 12 месяцев.

Прицепные конструкции, предназначенные для транспортировки опасных грузов, должны проходить технический осмотр каждые 6 месяцев.

Нужна ли регистрация для автоприцепа? Многие уверены, что прицеп не является транспортным средством, а значит, и регистрационные документы на него не требуются. В результате такое заблуждение приводит к тому, что водитель рано или поздно будет вынужден оплатить штраф за прицеп без документов. Кроме того, ему придётся пройти регистрацию транспортного средства, получив не только документы, но и номера. И лишь после завершения всех формальностей, связанных с постановкой на учет, эксплуатация прицепа может считаться законной.

Прицеп и его виды

В отличие от механических транспортных средств, автоприцеп не оборудован двигателем, что не допускает его передвижения без тягача. Тем не менее использование прицепного транспорта может представлять немалую опасность, как для других участников дорожного движения, так и для водителя автомобиля-тягача.

Существует несколько видов прицепов, отличающихся друг от друга по количеству осей или типу распределения нагрузки. Например, небольшие прицепы имеют одну ось, грузовые фуры и крупные полуприцепы — две или более.

Кроме обычного прицепа, который можно считать самодостаточным транспортным средством, существуют полуприцепы, в которых вес распределяется также на колеса тягача. Для перевозки нестандартных по длине грузов используется многоосный автопоезд или роспуск.

Основные требования для прицепов

Как и любое другое передвижение по дорогам общего назначения, езда с прицепом на легковом автомобиле по новым правилам строго регламентирована. Транспортное средство, перевозимое с помощью прицепного устройства, должно соответствовать таким требованиям:

  • исключать ограничение видимости;
  • не затруднять управление автомобилем;
  • не загрязнять дорогу;
  • быть застрахованным по полису ОСАГО;
  • быть зарегистрированным в ГИБДД;
  • иметь собственный номерной знак;
  • задние габариты прицепа должны иметь электрическую подсветку красного или оранжевого цвета, включаемую при передвижении в вечернее и ночное время.

Возможные нарушения

Нарушения, относящиеся к неправильной эксплуатации прицепов, можно разделить на две группы: техническое несоответствие самого транспортного средства и проблемы с его документальным оформлением. К последней группе, например, относится вопрос, можно ли ездить с чужим прицепом? Здесь, как и в случае с управлением чужим автомобилем, водитель должен иметь доверенность. Оформление этого документа не требует нотариального удостоверения, вполне достаточно обычной рукописной формы.

Ещё одним распространенным нарушением, за которое можно получить штраф, является превышение допустимой массы автопоезда при отсутствии у водителя категории Е. Как правило, подавляющее большинство водителей имеют права категории В, которые допускают перевозку автоприцепа общей массой до 750 кг. Однако если снаряженная масса легкового автомобиля равна, к примеру, 1400 кг, то за транспортировку прицепа аналогичного веса категория Е не требуется, поскольку общая допустимая масса обоих транспортных средств не превышает 3500 кг. В то же время, если в качестве тягача будет использован крупный внедорожник со снаряженной массой 2400 кг, то транспортировка прицепа весом более 1100 кг без наличия водительской категории Е будет квалифицироваться как нарушение ПДД.

Использование самодельного прицепа или непрошедшего регистрацию в ГИБДД также является нарушением, за которое владельцу автомобиля полагается штраф. Относительно же того, какой штраф за несоблюдение дистанции должен будет выплатить водитель, то согласно ч.1 ст.12.15 КоАП РФ, подобное нарушение карается штрафом в размере 1500 рублей.

Читаем также:
Сумма штрафа за неправильную парковку
Штраф за непропуск пешехода

Эксплуатация самодельного устройства

Можно ли ездить с самодельным прицепом? Теоретически подобное транспортное средство может быть легализовано после прохождения технической экспертизы и регистрации в ГИБДД. Но водителю стоит учитывать, что это отнюдь не означает, что любой автоприцеп с одной осью и весом менее 750 кг может быть допущен к эксплуатации. Техническая экспертиза включает в себя не только проверку безопасности перевозки прицепа, но и контроль качества материалов, из которых он был изготовлен.

Для заказа экспертизы самодельного прицепного транспортного средства нужно написать заявление в управление ГИБДД с приложением справки о качестве использованных при изготовлении материалов. Техническая экспертиза будет назначена после приёма и обработки поданного заявления.

Относительно того, следует ли вместе с прицепом регистрировать фаркоп для его крепления к тягачу, то нормы закона здесь однозначны. Отсутствие соответствующей отметки в техпаспорте автомобиля автоматически влечет наложение административного наказания. Штраф за фаркоп на легковом автомобиле, установленный без регистрации, составляет 500 рублей.

При самостоятельном изготовлении прицепа его конструктору нужно помнить, что штраф за негабарит по высоте, ширине или длине никто не отменял. По состоянию на 2019 год размер штрафа составляет от 1500 до 2000 рублей (ч.2 ст.12.21 КоАП). Под нарушение подпадают все транспортные средства, имеющие ширину более 2,55 метра и высоту более 4 метров. Автоприцеп не может быть шире тягача более чем на 40 см и длиннее более чем на 1 метр.

Необходимые документы

Какие документы нужны для езды с прицепом на легковом автомобиле? В перечень необходимой документации входят:

  • техпаспорт для каждого транспортного средства (тягача и автоприцепа);
  • водительские права категории В или Е;
  • страховой полис ОСАГО.

Если прицепное транспортное средство перевозит негабаритный груз, то кроме упомянутых документов водитель должен будет также предъявить специальное разрешение на проезд через населенные пункты.

Штраф за прицеп

Какой штраф налагается за прицеп без документов в 2019 году? В соответствии со ст.12.1 КоАП РФ, штраф за самодельный прицеп без документов составляет от 500 до 800 рублей.

Гражданам необходимо различать основания, когда инспектор ГИБДД имеет право наложить штраф за незарегистрированный прицеп, а когда административное взыскание накладывается по иным причинам. К ним, в частности, относится:

  • нарушение при креплении автоприцепа с тягачом;
  • наличие неисправностей (например, не горят габаритные фонари или не прикреплен регистрационный номер);
  • отсутствует страховой полис;
  • общая масса автопоезда превышает 3500 кг, но водитель не имеет категории Е.

Читаем также:
Обгон тихоходного транспортного средства через сплошную линию разметки

Оплата наложенного административного взыскания не означает, что водителю больше не грозит штраф за езду с прицепом без документов и номеров. Наказание возможно при каждой проверке до устранения причин.

Статьи Сохранить у себя: Время чтения: 5 мин.

Прицеп — тоже транспортное средство. Требования безопасности к нему те же, что и к автомобилю. За их нарушение владелец может получить штраф. Рассказываем, какие штрафы за незарегистрированный, неисправный или самодельный прицеп и как оформить прицеп в ГИБДД.

от 800 до 15 000 руб.

Статьи 12.1, 12.2, 12.5, 12.20, 12.21, 12.37 КоАП

Проверка и оплата штрафов ГИБДД Скидка 50%

Номер автомобиля Свидетельство о регистрации ТС Для проверки штрафов с камер фото- и видеофиксации нарушений. Водительское удостоверение Для проверки штрафов, выписанных инспектором ГИБДД. Электронная почта Для бесплатных уведомлений о новых штрафах. Проверить штрафы Нажимая «Проверить штрафы» вы даёте согласие на обработку персональных данных согласно политике и принимаете условия оферты.

Проверяем информацию о штрафах,
пожалуйста, подождите несколько секунд

  • Штраф за прицеп без документов
  • Штраф за неисправный прицеп
  • Категория прав для машины с прицепом
  • Как зарегистрировать прицеп
  • Как зарегистрировать самодельный прицеп
  • Какие документы нужны на прицеп
  • Нужен ли прицепу техосмотр

Прицеп без регистрации. Для граждан штраф за такое нарушение — до 800 рублей. Доказательством регистрации служат госномер и ПТС.

Нет номеров. За это инспектор оштрафует на сумму до 5000 рублей или лишит прав на срок до 3 месяцев.

Нет нужной категории. Если нет открытой категории на управление машиной с прицепом, штраф — до 15 000 рублей.

Прицеп юрлица не застрахован. В 2015 году Верховный суд постановил не применять закон об ОСАГО к владельцам легковых прицепов. Это написано и в п. «д» ч. 3 ст. 4 закона об ОСАГО. Страховой полис для прицепа нужен, только если машина зарегистрирована на компанию. Штраф за отсутствие полиса ОСАГО — 800 рублей.

Штраф за неисправный прицеп

Нарушены правила перевозки грузов. Если груз закрывает обзор водителю, с прицепа летит песок или вес груза больше разрешенного производителем — все это нарушение правил перевозки грузов. Штраф за такое — 500 рублей.

Прицеп неисправен. Если один из бортов прицепа не закреплен или сцепное устройство неисправно — за это могут оштрафовать на 500 рублей.

Не горят световые приборы. Штраф за прицеп без света — 500 рублей.

Категория прав для машины с прицепом

Категории прав описаны в ст. 25 закона о безопасности дорожного движения. Какая категория нужна, зависит от веса прицепа:

Машина

Вес
прицепа, кг

Общий
вес, кг

Категория

легковая

до 750
или
веса машины

до 3500

от 750

от 3500

грузовая

до 750

C, C1

от 750

от 750

до 12 000

автобус

до 750

D, D1

от 750

от 750

до 12 000

На права категории BE сдают так же, как на B, только без змейки и эстакады. Для категорий СЕ, DE, C1E и D1E необходим стаж более 3 лет, открытая категория C или B и возраст — больше 21 года.

Как зарегистрировать прицеп

Собрать документы. Для регистрации прицепа в регистрационно-экзаменационном отделе ГИБДД потребуются те же документы, что и для регистрации машины:

  • • паспорт гражданина;
  • • паспорт транспортного средства для прицепа;
  • • договор купли-продажи;
  • • заявление;
  • • страховой полис ОСАГО с отметкой, что машиной можно управлять с прицепом.

Оплатить взносы. Помимо документов владелец машины с прицепом платит:

  • • 1500 рублей за новые знаки,
  • • 500 рублей за свидетельство о регистрации на бумаге. Можно заказать в пластике — 1 500 рублей;
  • • 350 рублей за изменения в ПТС.

В базе платежи отображаются быстро — инспектор увидит их, когда будет регистрировать ваш прицеп. На всякий случай возьмите с собой все оплаченные квитанции.

Как зарегистрировать самодельный прицеп

Если вы купили прицеп в магазине, менеджер должен выдать к нему ПТС. У самодельного прицепа ПТС нет. Его выдадут в ГИБДД после специальных проверок.

Кроме этого, у прицепа должно быть одобрение типа транспортного средства (ОТТС) — его выдает Росстандарт на партию прицепов. Для самодельного прицепа необходимо получить аналог ОТТС для штучного изделия — свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС). Такое свидетельство выдают в специальной технической лаборатории. Вот что нужно сделать для регистрации прицепа гаражной сборки.

Выбрать лабораторию. Такие есть почти в каждом городе. Как выбрать лабораторию, читайте в статье про автотюнинг.

Согласовать планируемые изменения. Заявку можно отправить по электронной почте. Напишите в ней технические параметры будущего прицепа. Если с параметрами все отлично, работники лаборатории отправят в ответ заключение. Этот документ необходимо отнести вместе с заявлением в отдел технадзора ГИБДД.

Собрать прицеп. Хозяин вправе изготовить прицеп самостоятельно или на любом производстве.

Пройти проверку в аккредитованном центре и получить протокол. Сотрудники лаборатории сравнят то, что хозяин планировал сделать, с тем, что привез на проверку.

Отнести документы в ГИБДД. Протокол, заверенные у нотариуса копии сертификатов соответствия на используемые запчасти и квитанцию об оплате госпошлины — 800 рублей.

Привезти прицеп на проверку технадзора ГИБДД. Сотрудники службы сверят документы с прицепом, который привез хозяин. Если все верно, выдадут СБТКС.

Отнести все документы в регистрационный отдел ГИБДД. После этого вы получите ПТС на прицеп.

Перед сборкой можно пользоваться ГОСТом на прицепы. Так вы вероятнее получите одобрение лаборатории и зарегистрируете прицеп.

На практике мало кто регистрирует «гаражный» прицеп — в автоинспекции это делают с большой неохотой и бумажной волокитой. Проще купить сертифицированный прицеп в салоне и спокойно зарегистрировать его в ГИБДД.

Какие документы нужны на прицеп

На дороге инспектор ГИБДД может остановить машину с прицепом и попросить документы на проверку.

ПТС. Чтобы ездить с прицепом, этого хватит. Свидетельство о регистрации не потребуется.

Договор купли-продажи. Иногда инспекторы ГИБДД проверяют право собственности, поэтому возите в бардачке договор.

Нужен ли прицепу техосмотр

Это касается только юридических лиц и владельцев прицепов, если масса машины с прицепом выше 3,5 т. Периодичность прохождения техосмотра:

  • • прицепы до 3 лет могут не проходить;
  • • от 3 до 7 лет — раз в два года;
  • • старше 7 лет — раз в год.

Запомнить

  1. Если используете прицеп легче 750 кг, достаточно категории B.
  2. Регистрировать прицеп так же, как и машину: отдаете инспектору ПТС, договор купли-продажи и получаете номера и ПТС с отметкой.
  3. Чтобы зарегистрировать самодельный прицеп, придется найти техническую лабораторию, получить там документы о безопасности прицепа и отнести их в ГИБДД.
  4. Техосмотр нужен только юридическим лицам или если масса машины с прицепом выше 3,5 т.
  5. Штраф за прицеп от 800 до 15 000 рублей в зависимости от нарушения.

admin